总投资50亿！中铁蜀南总部落户三江新区，将为宜宾带来什么？
7月28日
中铁蜀南总部开工仪式在宜宾三江新区举行
市委书记刘中伯，中铁城投集团党委书记、董事长黄天德，市委副书记、市长杜紫平，中铁城投集团党委副书记、总经理杨林浩，市委副书记黄河，中铁三局集团公司党委副书记、总经理李新远出席开工仪式。
7月28日，中铁蜀南总部开工仪式在宜宾三江新区举行。
“我宣布，中铁蜀南总部开工！”
刘中伯宣布项目开工
黄天德在致辞时说，中铁蜀南总部开工建设，是中国中铁融入成渝地区双城经济圈建设的重要举措之一，也是中铁城投全力贯彻与宜宾市深化战略合作的具体行动。宜宾是成渝地区双城经济圈建设中的重要节点城市，也是中铁城投最重要的战略市场之一，目前双方已有良好的合作基础。此次开工建设的中铁蜀南总部，将成为中国中铁在宜宾区域内的资金、管理、技术、人才的聚焦地，对推动宜宾经济社会发展具有重要的现实意义，中国中铁将充分发挥自身优势，确保项目如期高质量完成。
杜紫平在致辞时说，中铁蜀南总部开工建设，既是双方全面深化战略合作的一件大事，也是我市经济社会发展进程中的一件喜事。希望中国中铁所属企业、特别是中铁城投集团充分发挥优势，全方位参与宜宾建设。希望项目建设单位科学调度项目施工，高标准、高水平、高效率推进项目建设，努力把项目建成精品工程、亮点工程、品牌工程。宜宾将始终秉持“政府与企业互利共赢、共同发展”的理念，全力以赴为项目建设提供最优质、最便捷、最贴心的服务，全力以赴为企业排忧解难，全力以赴为项目建设创造良好环境，确保项目按期推进、按期建成、按期投运。
黄河主持开工仪式，李新远代表中铁蜀南总部项目的参建单位发言。
中铁城投集团副总经理李超，中铁三局集团公司副总经理岳志军，中铁宜宾投资建设公司党工委书记、执行董事殷郑海，市委常委、常务副市长赵浩宇，副市长、南溪区委书记张琦参加开工仪式。
中铁蜀南总部项目正式开工
战略联合时间轴
2016年8月，宜宾市政府与中铁城投集团签订《战略合作框架协议》
2017年7月，宜宾市政府与中铁城投集团签订《深化合作备忘录》
2018年9月，宜宾市政府与中铁城投集团签订《深化合作战略协议》
2018年以来，双方合作推进宜宾城市过境高速西段和宜宾至彝良高速公路、宜宾至威信高速公路，推动宜宾城市交通的变革。
2020年7月28日，中铁蜀南总部项目落子宜宾。
中铁蜀南总部将为宜宾带来什么？
中铁蜀南总部项目的正式开工
标志着宜宾市政府
与中铁城投集团战略合作的进一步深入
中铁城投集团为何会在合作四年后
将西南片区总部落子宜宾？
中铁蜀南总部项目建成后
又将为宜宾如期建成全省经济副中心带来什么？
中铁宜宾项目效果图
投资50亿 建现代化宜商宜居总部基地
中铁城市发展投资集团有限公司是中国中铁的全资子公司，也是中国中铁在西部七省（自治区）的区域经营总部，依托中国中铁全产业链优势，代表中国中铁在四川、陕西、新疆、甘肃等七省（自治区）开展基础设施建设投资、建设、运营管理和总承包项目承揽。
中铁城市发展投资有限公司目前拥有国家住建部批准的市政公用工程施工总承包、公路工程施工总承包、铁路工程施工总承包、建筑工程施工总承包一级资质。
新开工的中铁蜀南总部项目
位于宜宾市三江新区门户位置
总占地面积约289亩
北至红星路、南至长江景观大道
东至长江北路、西至黄桷坪路
项目总建筑面积约73万平方米
计划总投资约为50亿元
该项目为综合体项目，包括产业总部大楼、高端配套办公设施、邻里中心、滨江商业街、体育活动中心、幼儿园及其他配套设施。
项目于2020年7月开工建设，于2024年建成并投入使用，项目建成后将成为川南地区具有代表性的现代化宜商宜居总部基地，未来将成为宜宾城市形象一张新名片，宜宾三江新区城市活力的新兴增长极。
项目将建设一栋形象高度不低于150米，2栋形象高度不低于120米的标志性建筑。据介绍，产业总部大楼建成投入使用后2年内，将为宜宾三江新区贡献约85亿元的建筑产值和约2.5亿元的税收。
中铁宜宾项目效果图
四年合作 坚定扎根宜宾发展信心
7月20日，宜宾市与中铁城投集团签订《进一步深化合作战略协议》仅用8天时间，占地289亩、计划总投资50亿元的中铁蜀南总部就正式开工建设。
“中铁蜀南总部项目正式开工，是中铁诚投全力贯彻与宜宾市深化战略合作的具体行动。”在开工仪式的致辞中，中铁城投集团党委书记、董事长黄天德开宗明义。
四年前，宜宾市政府与中铁城投集团签订《战略合作框架协议》。2018年，双方合作推进了宜宾城市过境高速西段和宜宾至彝良高速公路、宜宾至威信高速公路。
作为四川南向出川大通道的重要组成部分，宜宾至彝良高速公路、宜宾至威信高速公路项目建成后将与其他在建项目共同形成“一绕九射”高速公路网。宜彝高速西绕段通车后将解决过境高速拥堵，宜彝高速南绕段和主线段通车，实现“县县通高速”，同时宜彝高速与宜威高速连接线将有机衔接，提高通行效率。
目前，宜彝高速公路过境西段拟定2020年12月底建成通车、宜宾至彝良段2021年底建成通车；宜威高速公路L线（来复枢纽—竹海枢纽段）拟定2021年底建成通车、K线（龙头枢纽—川滇界段）2023年底建成通车。
“通过这四年的合作，让我们深切地感受到宜宾经济发展环境、政务环境的优越，这坚定我们在宜宾建设川南总部的信心，坚定了我们扎根宜宾发展的信心。”中铁蜀南总部项目负责人张志朋表示，将中铁蜀南总部落子宜宾，除了从宜宾的区位优势，四川省对宜宾三江新区的发展定位考量之外，宜宾市高效务实的政务环境，也是中铁城投选择落子宜宾并辐射西南的重要原因。
整合优势 全方位参与宜宾建设
按照目标定位，中铁蜀南总部未来将成为中国中铁在宜宾管理、技术、人才的聚集地。中铁蜀南总部建成后，充分发挥项目投融资、综合管理、生产技术、资源整合等方面优势，全方位参与宜宾建设。
同时，根据宜宾市与中铁城投集团签订《进一步深化合作战略协议》，双方将按照“平等互利、优势互补、相互支持、依法合规、长期合作、共同发展”的原则，围绕宜宾交通强市建设和构建立体综合交通运输体系、建设长江上游区域中心城市，在重大交通基础设施建设、市政道路、生态修复、教育医疗康养、新基建、技术装备等方面开展多层次、多领域、多模式、全方位的战略合作。
“目前，中铁城投集团已在宜宾成立了中铁宜宾投资建设有限公司，每年产值大概在100亿左右，税收在8亿左右。”张志朋表示，未来中铁蜀南总部将引进至少三家以上的拥有一级施工资质的企业，“我们将继续坚持带产业进来，服务宜宾地方经济发展，将市场越做越大，投资越做越大，让地方经济发展得越来越好。”张志朋说。
“该项目投资大、税收和就业带动大、产业链长，将为宜宾经济社会发展带来重要的促进作用。”在市委党校经济学教研室副主任刘志慧看来，中铁蜀南总部项目落户三江新区，对三江新区打造现代服务集聚区具有重要意义。
她认为，中铁蜀南总部项目的建设，一方面能够进一步完善三江新区以及宜宾市城市配套功能，另一方面依托中铁城投在西部地区的辐射力和影响力，也将进一步凸显宜宾在整个西南地区，甚至西部地区的影响力和辐射力，为宜宾全面融入成渝地区双城经济圈建设、如期建成全省经济副中心提供更加有力的支撑。
内容来源丨宜宾日报